第32章 改变绩效提高效率
刘永福结合目前的实际情况,把广州基地的问题和思路以及解决目前问题的方案做成文本,数据对比做成一个ppt文件发给了王总、彭总、财务等人。
主要内容为,驾驶员吨公里提成改为趟次提成,装卸车长时效的给一定的押车补贴,并把现有工资结构和改变以后的做了对比,另外单独把一台的数据拿出来核算了一个单车利润表。
“刘经理,我这一周都是跑增槎加气站,一天就走一趟,这样下去包子都吃不起了。”
“刘经理,我这连续两天都等卸车和装车,还不如以前忙的时候带劲。”
“刘经理,你看能不能安排我跑一趟深圳,我回去拿点东西。”
天天都有驾驶员有意见,刘永福也在不断的安抚。这就是现实,驾驶员的收入受影响,情绪就起来了,需要马上改变才能稳定人心。
刘永福在办公室召集还没出任务的6个驾驶员开了个茶话会,一起聊聊听听驾驶员的心声。
“以前太忙没时间和大家聊聊,现在有空了怎么还都有意见了?”看到大家都住下了刘永福说道。
“还不如忙一点呢,这好活都让别人干了,我们天天去填缝,那里不好跑就一定是我们的车。”老康先说话了,一副怨妇的表情。
“你说的这个问题,我再和联兴能源调度说一下,平均调度按回程顺序跑。”刘永福听完看着老康笑着说道。
因为把第三方物流忽悠进来想留住车辆,开始的时候确实让调度把好跑的业务给了第三方,这也符合常理,就像谈恋爱的时候一开始都把自己最好的一面展现出来是一个道理。
“我来说几句哈,让我跑那都不是问题,关键是压车有没有费用,这周我去港八路,储罐小差不多一整天卸一车,等我回来基本上也就没单了。”小朱有点烦躁的说道。
“实在不行我再帮你跑一趟,你有时间多陪陪女朋友。”刘永福开玩笑的说道。
“赔个毛线啊,我算了一下,这个月工资估计还没有上个月的一半,我都准备让女朋友过来给我送饭喽。”小朱一脸嫌弃的对刘永福说道。
“我知道了,你说的就是解决压车费用的问题,咱们按照超出8小时算压车行不行?”刘永福这时候正经的说道。
“差不多,八小时都卸不完基本上就凉凉了。”小朱点头说道。
“那按照什么标准来给补呢?不能只给一个盒饭钱吧。”一直没说话的黄师傅开口了。
“那不能,我也不能让兄弟们吃亏不是,大家觉得什么标准能满意?”刘永福边在本子上记着便说道。
“超过8小时的不到12小时的给100块钱,超过12小时的200块钱应该差不多。”小朱这时候有开口说道。
因为小朱比较年轻,和刘永福的关系不错,有时候一些不好跑的地方都是他去解决,在工作上非常支持刘永福。
“我没什么意见,小朱说的应该差不多,不过刘经理你能做主吗?”黄师傅等小朱说完问道。
“呵呵,我这不是在征询一下大家的意见嘛,我现在不能做主,明天回深圳去开会我可以反应一下,万一公司同意了呢。”刘永福笑着对黄师傅说道。
“提成这一块我觉得不对?现在都是跑短途,大部分时间都在装车和卸车上,这个提成是不是应该调整一下,前段时间跑的那么累也就是差不多和茶山收入持平,这个刘经理要考虑一下,不要让我们失望。”老张一边练气功一边说道。
“我觉得也是,收入比以前少了。”
“发工资确实比以前少了很多。”
“对,这是头等大事要解决一下。”
一说到自己的既得利益,大家都活跃了起来,都表示现在的收入低了,需要调整提成比例,这要是等到再发工资的时候还没有解决估计这帮司机就该罢工了,所以说时机把握的正好。
“我有个提议,如果把吨公里改成趟次怎么样,就是按照气站距离和路线来定一趟多少钱,当然会把卸车情况考虑进去。”刘永福听完大家七嘴八舌的议论后说道。
“那压车费还给不给?”小朱接着问道。
“两码事,我都有考虑,主要想听听大家的意见,我好去给申请一下,争取都解决了。”刘永福示意小朱稍安勿躁。
“那是提高了还是降低了呢?”老张抬头提出了问题的关键点。
“当然是提高呀,本身就不高再降低我还怎么有脸回来见兄弟们呀。”刘永福打着哈哈说道。
“没意见。”
“我不知道,看大家的意见吧。”
“行,刘经理你费心。”
“只要提高到和茶山差不多水平就行。”
最后大家都表示同意刘永福提出来的方案,刘永福都记在小本本上,这也是提前还大家吹风鼓舞士气,如果是往下调就一定不能让驾驶员提前知道,这也是运输公司管理的小技巧。
晚上刘永福请没出车任务的驾驶员一起吃了个饭,对大家支持工作表示感谢。
第二天回深圳总部开了个会议,在会上先把改革方案做了一个简单的介绍,提出业务流程和承运上面临的问题,列出驾驶员现在的收入水平和以前的对比,并把单车利润表和盈亏平衡点做了重点介绍。
彭总听完表示同意此方案,其他领导也没有意见。
接下来由孙总负责公司下文,刘永福进行宣贯和落实,至此新业务匹配新制度和新薪酬结构算是完成了,在合同期内不会再有变化。
在任何公司里如果下调工资工作是很难做的,但是主动给提高待遇这种工作就相当愉悦并能引起欢呼的效果。
回到广州以后,王总也跟着一起回来了。
在第二天晚上驾驶员回来最多的时候召开个车队会议,把新的提成方案和和压车补助对驾驶员进行宣读,引起驾驶员一阵激烈的掌声,并纷纷感谢刘永福,搞得刘永福眼睛都湿润了,多么淳朴的驾驶员呀。
接下来王总对驾驶员进行了一次安全教育的培训,然后王总请客再次一起聚个餐增进感情。
整个基地的驾驶员士气高涨更加有凝聚力了。
(本章完)
- 肉肉屋
刘永福结合目前的实际情况,把广州基地的问题和思路以及解决目前问题的方案做成文本,数据对比做成一个ppt文件发给了王总、彭总、财务等人。
主要内容为,驾驶员吨公里提成改为趟次提成,装卸车长时效的给一定的押车补贴,并把现有工资结构和改变以后的做了对比,另外单独把一台的数据拿出来核算了一个单车利润表。
“刘经理,我这一周都是跑增槎加气站,一天就走一趟,这样下去包子都吃不起了。”
“刘经理,我这连续两天都等卸车和装车,还不如以前忙的时候带劲。”
“刘经理,你看能不能安排我跑一趟深圳,我回去拿点东西。”
天天都有驾驶员有意见,刘永福也在不断的安抚。这就是现实,驾驶员的收入受影响,情绪就起来了,需要马上改变才能稳定人心。
刘永福在办公室召集还没出任务的6个驾驶员开了个茶话会,一起聊聊听听驾驶员的心声。
“以前太忙没时间和大家聊聊,现在有空了怎么还都有意见了?”看到大家都住下了刘永福说道。
“还不如忙一点呢,这好活都让别人干了,我们天天去填缝,那里不好跑就一定是我们的车。”老康先说话了,一副怨妇的表情。
“你说的这个问题,我再和联兴能源调度说一下,平均调度按回程顺序跑。”刘永福听完看着老康笑着说道。
因为把第三方物流忽悠进来想留住车辆,开始的时候确实让调度把好跑的业务给了第三方,这也符合常理,就像谈恋爱的时候一开始都把自己最好的一面展现出来是一个道理。
“我来说几句哈,让我跑那都不是问题,关键是压车有没有费用,这周我去港八路,储罐小差不多一整天卸一车,等我回来基本上也就没单了。”小朱有点烦躁的说道。
“实在不行我再帮你跑一趟,你有时间多陪陪女朋友。”刘永福开玩笑的说道。
“赔个毛线啊,我算了一下,这个月工资估计还没有上个月的一半,我都准备让女朋友过来给我送饭喽。”小朱一脸嫌弃的对刘永福说道。
“我知道了,你说的就是解决压车费用的问题,咱们按照超出8小时算压车行不行?”刘永福这时候正经的说道。
“差不多,八小时都卸不完基本上就凉凉了。”小朱点头说道。
“那按照什么标准来给补呢?不能只给一个盒饭钱吧。”一直没说话的黄师傅开口了。
“那不能,我也不能让兄弟们吃亏不是,大家觉得什么标准能满意?”刘永福边在本子上记着便说道。
“超过8小时的不到12小时的给100块钱,超过12小时的200块钱应该差不多。”小朱这时候有开口说道。
因为小朱比较年轻,和刘永福的关系不错,有时候一些不好跑的地方都是他去解决,在工作上非常支持刘永福。
“我没什么意见,小朱说的应该差不多,不过刘经理你能做主吗?”黄师傅等小朱说完问道。
“呵呵,我这不是在征询一下大家的意见嘛,我现在不能做主,明天回深圳去开会我可以反应一下,万一公司同意了呢。”刘永福笑着对黄师傅说道。
“提成这一块我觉得不对?现在都是跑短途,大部分时间都在装车和卸车上,这个提成是不是应该调整一下,前段时间跑的那么累也就是差不多和茶山收入持平,这个刘经理要考虑一下,不要让我们失望。”老张一边练气功一边说道。
“我觉得也是,收入比以前少了。”
“发工资确实比以前少了很多。”
“对,这是头等大事要解决一下。”
一说到自己的既得利益,大家都活跃了起来,都表示现在的收入低了,需要调整提成比例,这要是等到再发工资的时候还没有解决估计这帮司机就该罢工了,所以说时机把握的正好。
“我有个提议,如果把吨公里改成趟次怎么样,就是按照气站距离和路线来定一趟多少钱,当然会把卸车情况考虑进去。”刘永福听完大家七嘴八舌的议论后说道。
“那压车费还给不给?”小朱接着问道。
“两码事,我都有考虑,主要想听听大家的意见,我好去给申请一下,争取都解决了。”刘永福示意小朱稍安勿躁。
“那是提高了还是降低了呢?”老张抬头提出了问题的关键点。
“当然是提高呀,本身就不高再降低我还怎么有脸回来见兄弟们呀。”刘永福打着哈哈说道。
“没意见。”
“我不知道,看大家的意见吧。”
“行,刘经理你费心。”
“只要提高到和茶山差不多水平就行。”
最后大家都表示同意刘永福提出来的方案,刘永福都记在小本本上,这也是提前还大家吹风鼓舞士气,如果是往下调就一定不能让驾驶员提前知道,这也是运输公司管理的小技巧。
晚上刘永福请没出车任务的驾驶员一起吃了个饭,对大家支持工作表示感谢。
第二天回深圳总部开了个会议,在会上先把改革方案做了一个简单的介绍,提出业务流程和承运上面临的问题,列出驾驶员现在的收入水平和以前的对比,并把单车利润表和盈亏平衡点做了重点介绍。
彭总听完表示同意此方案,其他领导也没有意见。
接下来由孙总负责公司下文,刘永福进行宣贯和落实,至此新业务匹配新制度和新薪酬结构算是完成了,在合同期内不会再有变化。
在任何公司里如果下调工资工作是很难做的,但是主动给提高待遇这种工作就相当愉悦并能引起欢呼的效果。
回到广州以后,王总也跟着一起回来了。
在第二天晚上驾驶员回来最多的时候召开个车队会议,把新的提成方案和和压车补助对驾驶员进行宣读,引起驾驶员一阵激烈的掌声,并纷纷感谢刘永福,搞得刘永福眼睛都湿润了,多么淳朴的驾驶员呀。
接下来王总对驾驶员进行了一次安全教育的培训,然后王总请客再次一起聚个餐增进感情。
整个基地的驾驶员士气高涨更加有凝聚力了。
(本章完)
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