虽然瑞典舰队在搭进去一条奥登级铁甲舰的代价下成功转向,但是进行平行纵列海战有一个问题,就是敌方炮弹的命中率会显著上升。
    很快,这个数据的上升便显现在了海战中,克里斯蒂安九世号连续射出的2发152毫米高爆弹命中了斯韦亚号的舰桥和司令塔,斯韦亚号的高级军官全员阵亡,15分钟后斯韦亚号的舰桥便被烧毁。
    但是这还不是最主要的问题,没有了高级军官的指挥,斯韦亚号上逐渐分成了两拨,一拨是挪威籍船员,另外一波是忠于瑞典的船员。
    经过一番激烈的战斗后,挪威籍船员们取得了斯韦亚号的控制权,并升起了白旗和丹麦海军旗,脱离了瑞典舰队的战列线,开足马力跑到了丹麦舰队一侧。
    看到斯韦亚号跑路,在瑞典旗舰菲尔基亚号上,瑞典舰队指挥官曼凯维奇中将气得暴跳如雷,大骂斯韦亚号的叛徒行为,并下令14座57毫米副炮对准了斯韦亚号开始开火。
    虽然曼凯维奇命令所有瑞典舰队对斯韦亚号开火,但是只有3艘军舰执行了命令,一发发炮弹落在了斯韦亚号周围爆炸,水花几乎把斯韦亚号掩盖住。
    而在丹麦舰队这边,发现斯韦亚号是想投降,丹麦舰队遂停止了对斯韦亚的射击,而是集中火力攻击菲尔基亚号,菲尔基亚的4座双联装152主炮塔,已经被丹麦舰队击毁了2座,火力强度只有之前的一半,14座57毫米炮只有6座可以使用,舰体的上层建筑大部分都已经被烧毁。
    这还只是菲尔基亚号一堆坏消息的一条,更糟糕的是,舰队司令曼凯维奇被一发瓦尔基里号巡洋舰打出的76毫米炮弹爆炸产生的弹片击毙,舰体逐渐开始向左倾斜,并于下午3:20分左右开始失控,船舵卡死,向着15公里外的克里斯蒂安岛方向冲去。
    得知船舵卡死后,菲尔基亚号的副指挥官弗雷克命令打开通海阀,阻止这艘战舰冲向丹麦控制的克里斯蒂安岛,但是扬声管的另外一头传来了轮机员绝望的喊叫:“通海阀被人做了手脚!无法打开!”
    弗雷克还想做些什么,但是一发发丹麦舰队打出的炮弹激起的水柱和大火让他意识到,瑞典舰队已经彻底完了。
    又是20分钟过去了,瑞典又战沉了2艘斯韦亚级铁甲舰,而丹麦舰队仅仅损失了一艘辅助巡洋舰和5艘鱼雷艇以及瓦尔基里号的二号舰赫弗尔号被重创,这就是2个小时中瑞典舰队的所有战果了。
    正当瑞典舰队进行拼死挣扎时,突然奥登级二号舰托尔号的瞭望员发现了从丹麦舰队中冲出了5艘驱逐舰和7艘鱼雷艇:“丹麦人要发起鱼雷攻击了!”
    还没等瑞典舰队反应过来,丹麦的雷击舰队已经冲到了距离瑞典舰队1500米的地方,在马萨瓦号驱逐舰上,19岁的二副施密特站在舰桥上,回想起10多年前在腓特烈港,维多利亚将几个克朗递给他的那一幕,眼角不禁湿润起来。
    如今,他履行了他的承诺,进入了丹麦皇家海军服役,凭借着自己的打拼,很快从一个76毫米炮手成长为马萨瓦号的二副。
    “距离1200米!舰长,是否发射鱼雷?”马萨瓦号的观测员问道。
    舰长摇了摇头:“继续前进!必须保证命中!”
    周围的瑞典军舰的炮火越来越猛烈,菲尔基亚号和哥塔号上的57毫米速射炮拼命地向着马萨瓦号射击,幸亏这艘英国阿姆斯特朗造船厂生产的驱逐舰防护水平较好,否则的话马萨瓦号早就已经沉没在波罗的海的海底了。
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