如果设计方案通不过一切都白搭，那这些美好的愿景就是水中花、镜中月。于是会上决定，下午由杨厂长带着李为民去部里将方案交给冶金部徐副部长，他是主管“九大装备”的二位领导之一，又是轧钢厂的上级分管领导。
这时也到午饭时间了，李为民也被拉去食堂包间吃了顿领导小灶。和电视剧中厂领导经常胡吃海塞、隔三差五就搞招待不同。虽然说是小灶，但比工人吃的也好不了多少。
两个菜，一盆猪肉白菜炖粉条，一盆子炒土豆丝。同样每人也得交饭票。李为民早上也没吃早饭，到现在早饿了，也就大口吃了起来。
猪肉白菜炖粉条味道不错，但就是肉少了点。土豆丝炒的清脆爽口，比大锅菜油多点，味道也好上不少。
下午一点半，李为民就坐在了杨厂长的“景冈山”牌小轿车副驾驶座上。司机小陈连打几下才打着火，然后就猛踩油门，一溜烟就出了厂大门。作为一名4级“老司机”，小陈开车还是比较稳的。一路上虽然风驰电掣，但颠簸的并不厉害。
可刚跑不到五分钟就在朝阳门内大街豆瓣胡同那里趴窝了！李为民见杨厂长见怪不怪、一脸淡定眯起眼睛靠在后座上的模样。又见小陈轻车熟路的掀起车盖，开始捣鼓起来，李为民也下车在旁看了起来。
比起后世轿车的动机精致小巧不同，现在的这台“景冈山”傻大黑粗，电线油路杂乱无章，小陈一边捣鼓一边抱怨，说这车子才出厂三年不到，就经常尥蹶子。作为一名4级驾驶员，小陈的修车水平还可以，十来分钟，就捣鼓好了。看来是经常修，都熟能生巧了！
这“景冈山”李为民也是在58年国庆巡游时认识的，当时听广播员说是北汽工人同志经过半年多时间，采用“土方法”一锤一锤敲出来的，以此向国庆献礼！
虽说仿制出来了，但零部件都是人工敲打出来的，工艺不扎实，缺乏标准化规范化，整车密封性也不好，传说是“刮风透，下雨漏”。技术上有很多地方没有过关，最终也未能进入批量生产，拢共才造了150多辆就停产了。
不知怎么分配给了红星厂，李为民估计是私人买不起，上级有“吉姆”、“伏尔加”、“华沙”等进口车也就看不上这玩意，所以就让各下属单位内部消化了。
又行驶了五六分钟，就到东四大街冶金大院了。刚进大院下了车，就见一位戴着眼镜，年纪大约在三十岁左右秘书打扮的青年迎了上来。
“杨厂长，为民同志你们来了”
“陈秘书，你认识为民同志？”杨厂长和陈秘书握着手，感到有一丝好奇。
“杨厂长，我陪首长到二重参加热轧线落成典礼时，见过为民同志。”
“陈秘书你好，又见面了”李为民也和陈秘书握了握手。
“陈秘书，那部长现在有空吗？”杨厂长向陈秘书打听起来，
“杨厂长，首长上午接了你的电话后，把其他事都推了，专门等你们过来，咱们赶快进去吧。”
李为民和杨厂长跟在陈秘书后面进了冶金部大楼。上了三楼接着进了一间会议室。会议室里有不少人，徐部长和另一位50多岁的老同志坐在中间。
通过徐部长的介绍，李为民才知道这位其貌不扬的“小老头”就是鼎鼎大名的沈院士。曾长期在机械部门身居要职，主持和领导了江南万吨水压机的制造。以及主持中国国防尖端工业所需九大设备的设计制造工作。
此外他还主持、组织编写了我国第一部《机械工程手册》和《电机工程手册》。这些书在后世仍是机械工作者的必读书目，可以说是一位全才、大才。当得起一句“国士无双”！
在这样的大拿面前，李为民是既激动又有点紧张，倒是二位部长看出了李为民的紧张，连忙温言开口抚慰，徐部长还开起了玩笑。
“为民小同志，你不要紧张，不要像学生见到老师一样，把我们当成厂里的老工人就好！”
众人也都笑了起来。
听了徐部长的玩笑，李为民也逐渐放松紧绷的心弦，心里也不再紧张了，找回了日常淡定的心态。
见李为民已经放松下来，沈部长就坐直了身体，来了句。
“那为民同志，咱们就开始吧，你先讲讲你的设计方案。”
李为民此时不慌不忙的拿起图纸开始讲了起来，“两位领导和各位同志，这是我设计的辊宽700mm的20辊冷轧带钢粗轧机、精压机以及整条冷轧带钢生产线的草图，设计中采用的是森吉米尔式可逆冷轧技……”
“具有道次压下率大、板形控制能力强、轧制力小以及成品厚度公差波动范围小等特点……
可以广泛运用于军工、航空、机械、石化、汽车等领域。”
“这条轧钢线一旦研制成功，标志着我国……基本能达到当今世界的先进水平！”
李为民对着图纸慷慨而谈，而各位领导同志和专家都在认真听李为民的讲解，还时不时拿笔记记了起来。
听完李为民的讲解后，几位领导同志和专家小声讨论起来，接着就向李为民询问起了其中的关键细节……
李为民感觉仿佛回到大学的毕业答辩，李为民也是有问必答，着重讲述其中的技术难点，和自己的应对办法。这场“答辩”持续了足足两个多小时。
这么关系重大的项目当然不是靠一次答辩就能拍板决定的，还需要多次讨论研究实验，才能最终拍板。
徐副长把李为民和杨厂长送出楼梯时，握着杨厂长的手说，
“老杨，你们的想法很好，能够立足实际，自己动手，丰衣足食，回去后你们就干起来吧！”
说完又握住李为民的手说道，
“为民同志，你的设计方案很好。不过我们还要再讨论研究，你呢，要再接再厉，把剩余的部分也设计出来，有什么困难就提出来，让你们厂帮着解决……”
出了冶金部大楼，李为民常舒了一口气。从徐部长的口气来看，自己的方案还是有很大概率入选的。
回去的路上，那台“景冈山”倒没出什么故障，一路飞驰回了轧钢厂。
……
与往常一样，下了班李为民也就早早回了四合院。准备收拾那野生大黄鳝，自己早就馋了！
这时也到午饭时间了，李为民也被拉去食堂包间吃了顿领导小灶。和电视剧中厂领导经常胡吃海塞、隔三差五就搞招待不同。虽然说是小灶，但比工人吃的也好不了多少。
两个菜，一盆猪肉白菜炖粉条，一盆子炒土豆丝。同样每人也得交饭票。李为民早上也没吃早饭，到现在早饿了，也就大口吃了起来。
猪肉白菜炖粉条味道不错，但就是肉少了点。土豆丝炒的清脆爽口，比大锅菜油多点，味道也好上不少。
下午一点半，李为民就坐在了杨厂长的“景冈山”牌小轿车副驾驶座上。司机小陈连打几下才打着火，然后就猛踩油门，一溜烟就出了厂大门。作为一名4级“老司机”，小陈开车还是比较稳的。一路上虽然风驰电掣，但颠簸的并不厉害。
可刚跑不到五分钟就在朝阳门内大街豆瓣胡同那里趴窝了！李为民见杨厂长见怪不怪、一脸淡定眯起眼睛靠在后座上的模样。又见小陈轻车熟路的掀起车盖，开始捣鼓起来，李为民也下车在旁看了起来。
比起后世轿车的动机精致小巧不同，现在的这台“景冈山”傻大黑粗，电线油路杂乱无章，小陈一边捣鼓一边抱怨，说这车子才出厂三年不到，就经常尥蹶子。作为一名4级驾驶员，小陈的修车水平还可以，十来分钟，就捣鼓好了。看来是经常修，都熟能生巧了！
这“景冈山”李为民也是在58年国庆巡游时认识的，当时听广播员说是北汽工人同志经过半年多时间，采用“土方法”一锤一锤敲出来的，以此向国庆献礼！
虽说仿制出来了，但零部件都是人工敲打出来的，工艺不扎实，缺乏标准化规范化，整车密封性也不好，传说是“刮风透，下雨漏”。技术上有很多地方没有过关，最终也未能进入批量生产，拢共才造了150多辆就停产了。
不知怎么分配给了红星厂，李为民估计是私人买不起，上级有“吉姆”、“伏尔加”、“华沙”等进口车也就看不上这玩意，所以就让各下属单位内部消化了。
又行驶了五六分钟，就到东四大街冶金大院了。刚进大院下了车，就见一位戴着眼镜，年纪大约在三十岁左右秘书打扮的青年迎了上来。
“杨厂长，为民同志你们来了”
“陈秘书，你认识为民同志？”杨厂长和陈秘书握着手，感到有一丝好奇。
“杨厂长，我陪首长到二重参加热轧线落成典礼时，见过为民同志。”
“陈秘书你好，又见面了”李为民也和陈秘书握了握手。
“陈秘书，那部长现在有空吗？”杨厂长向陈秘书打听起来，
“杨厂长，首长上午接了你的电话后，把其他事都推了，专门等你们过来，咱们赶快进去吧。”
李为民和杨厂长跟在陈秘书后面进了冶金部大楼。上了三楼接着进了一间会议室。会议室里有不少人，徐部长和另一位50多岁的老同志坐在中间。
通过徐部长的介绍，李为民才知道这位其貌不扬的“小老头”就是鼎鼎大名的沈院士。曾长期在机械部门身居要职，主持和领导了江南万吨水压机的制造。以及主持中国国防尖端工业所需九大设备的设计制造工作。
此外他还主持、组织编写了我国第一部《机械工程手册》和《电机工程手册》。这些书在后世仍是机械工作者的必读书目，可以说是一位全才、大才。当得起一句“国士无双”！
在这样的大拿面前，李为民是既激动又有点紧张，倒是二位部长看出了李为民的紧张，连忙温言开口抚慰，徐部长还开起了玩笑。
“为民小同志，你不要紧张，不要像学生见到老师一样，把我们当成厂里的老工人就好！”
众人也都笑了起来。
听了徐部长的玩笑，李为民也逐渐放松紧绷的心弦，心里也不再紧张了，找回了日常淡定的心态。
见李为民已经放松下来，沈部长就坐直了身体，来了句。
“那为民同志，咱们就开始吧，你先讲讲你的设计方案。”
李为民此时不慌不忙的拿起图纸开始讲了起来，“两位领导和各位同志，这是我设计的辊宽700mm的20辊冷轧带钢粗轧机、精压机以及整条冷轧带钢生产线的草图，设计中采用的是森吉米尔式可逆冷轧技……”
“具有道次压下率大、板形控制能力强、轧制力小以及成品厚度公差波动范围小等特点……
可以广泛运用于军工、航空、机械、石化、汽车等领域。”
“这条轧钢线一旦研制成功，标志着我国……基本能达到当今世界的先进水平！”
李为民对着图纸慷慨而谈，而各位领导同志和专家都在认真听李为民的讲解，还时不时拿笔记记了起来。
听完李为民的讲解后，几位领导同志和专家小声讨论起来，接着就向李为民询问起了其中的关键细节……
李为民感觉仿佛回到大学的毕业答辩，李为民也是有问必答，着重讲述其中的技术难点，和自己的应对办法。这场“答辩”持续了足足两个多小时。
这么关系重大的项目当然不是靠一次答辩就能拍板决定的，还需要多次讨论研究实验，才能最终拍板。
徐副长把李为民和杨厂长送出楼梯时，握着杨厂长的手说，
“老杨，你们的想法很好，能够立足实际，自己动手，丰衣足食，回去后你们就干起来吧！”
说完又握住李为民的手说道，
“为民同志，你的设计方案很好。不过我们还要再讨论研究，你呢，要再接再厉，把剩余的部分也设计出来，有什么困难就提出来，让你们厂帮着解决……”
出了冶金部大楼，李为民常舒了一口气。从徐部长的口气来看，自己的方案还是有很大概率入选的。
回去的路上，那台“景冈山”倒没出什么故障，一路飞驰回了轧钢厂。
……
与往常一样，下了班李为民也就早早回了四合院。准备收拾那野生大黄鳝，自己早就馋了！