关于之前的技术和生产线方面没有任何问题，在合同签署之后，双方才开始了今天的正题。
李宇航和安田明彦两人都希望加强双方合作，李宇航希望借富士财团获得更多的先进技术，而富士财团希望借助李宇航在大陆占据更多的市场。
不过在具体合作上面双方出现了相当大的分歧，谁都想占据更多的好处，哪怕安田家族作为世界级家族财团在商业上面也是斤斤计较，没够少付出一分钱，那就绝对不会都给一分。
安田明彦出声道：“李先生，关于芯片方面你就不用想了，你应该知道巴统禁运，这方面我们是没办法商谈的，而且李先生产业需要芯片也不用自己制造啊，只要不在限制内的芯片，我们红丸商社都能够为你提供。”
对于芯片李宇航是不甘心的，未来他旗下很多产业都会需要这东西，而前世美利坚对国内企业打压李宇航可是相当清楚的，一旦未来美利坚对他企业打压，限制芯片对他旗下企业出口，到时候对嘉南系绝对是灾难性的打击，他觉不愿意让对方卡住自己的脖子。
目前虽然芯片技术已经非常受各方重视，但还没有到二十年后那地步，技术也还没有几十年后那么夸张，他这时候进入这一行业，未来还有机会追赶。
当然只有芯片技术还不够，还需要有光刻机才行，这里面需要庞大的资金，李宇航也没准备一步到位，他等明年的机会，到时候在股市大干一票之后，就有足够的资金来布局这产业链。
见从富士财团旗下日本精工株会社引进芯片技术不行，李宇航又把主意打到了日产的发动机技术上面。
有志于进入汽车产业的李宇航，又怎么不对汽车心脏发动机技术动脑筋，以前是没机会，这次见到安田家核心成员，他又怎么会放弃这次机会，不管成不成，先谈谈看。
安田明彦对于李宇航相当无语，这年轻人真不怕把自己撑死，虽然嘉南系未来能够成为地区霸主，但那只是未来。
就现在嘉南系这点儿体量，把现在这些产业发展好就不错，现在这些都还没有发展稳定，这又想着进入芯片制造业和汽车制造业，这未免也太好高骛远了吧? 他都怀疑安田家族找这么一位合作到底是对是错。
作为安田家族精英? 安田明彦还是非常有素养的，依旧非常平和不失礼节的说道：“李先生? 你应当知道发动机对一家汽车公司的重要性? 日产系列发动机是日产公司的命脉，我们不可能出售这方面技术? 如同芯片一样，若李先生旗下企业需要发动机? 我们日产公司愿意为其提供。”
李宇航心里很想骂人? 这谈屁的合作啊，芯片技术不给，汽车发动机技术不卖，金融上面李宇航有中银、建行、交行、东亚银行等大型银行支持? 根本就不需要富士银行贷款。
至于富士财团旗下其它产业技术? 李宇航暂时不需要。
“安田先生，日产现在已经有先进的vq系发动机技术了吧，我也奢求要你们把这技术卖给我，日产公司在十年前的v系发动机技术不需要那么保密吧，你看看这技术是否能够出售。”
对于李宇航的这要求? 安田明彦可不敢做主，虽然现在日产很多车型已经开始使用vq系发动机? 但v系发动机尤其是v6依旧在使用，性能目前不比主流车型发动机性能差。
虽然巴统禁运对于汽车发动机技术限制没有航空发动机那么严格? 但还是有一些限制的，而且安田家族只是希望利用李宇航更多的占领大陆市场? 他们可不想给自己培养一个对手出来? v系发动机技术是绝对不会出售给李宇航的。
要是李宇航旗下车企造出来的汽车性能和日产差不多? 到时候只怕日产只能退出大陆市场了，这是安田家族绝对不愿意看到的。
面对安田明彦的再次拒绝，李宇航知道自己想要一个好的汽车发动机技术，只能另寻他法了，反正国内民营汽车制造生产证还有几年才会出来，他还有时间进行谋划。
“安田先生，我非常高兴和富士财团达成这次合作，希望红丸商社能够尽快准备好技术和生产线，以及技术指导人员，我们也会按照合同规定按时把资金打到你们的账户之上。”
面对李宇航这种不按常理的谈判方式，安田明彦也只能暂时放弃继续谋求双方合作的打算。
对于富士财团来说，李宇航要价实在太高了，要是李宇航只是需要发展资金，富士银行不介意为其贷给十亿美金。
可惜李宇航这和大陆其它商人不同，根本就不要资金，而是想着富士财团手里的技术。
不过还好，今天他也不是一无所获，除了完成这次二十亿人民币的合同之外，富士财团一些产品也进入到了嘉南超市集团以及陵江电器连锁集团。
李宇航除了芯片和汽车发动机这两样大目标没有完成之外，也获得了不小的收获，旗下六合丝绸服饰以及宇丹服饰也通过富士财团帮助进入日本市场。
而且李宇航还和安田家族达成协议，将会在日本成立icq日本公司，由在美国的icq公司占股30%，富士财团照顾40%，香江欣宇投资公司占股30%，富士财团成为日本这家公司明面上的大股东。
这时候安田明彦并不知这家公司未来发展会有多厉害，只是一家几百万美元的投资，他根本就不当回事，只是以此来交好李宇航而已。
只有李宇航自己才清楚这家公司的潜力，只要未来运营的好，就靠日本市场，这家公司市值也有机会突破千亿美元。
虽然和安田明彦今天谈的有点不愉快，但李宇航已经把安田家族作为他在日本主要合作对象，相对于三井三菱这样的霸主，排名四大家族末尾的安田家族无疑要好的多，和安田合作李宇航能够获得更多利益。
尤其是未来互联网行业方面的合作，这没有日本本地财团合作，李宇航想要打开这些市场局面根本就不可能。
就比如在美国的icq公司，只要稍微出名，李宇航就会放开一部分股份给加州财团、南部财团等，这样才能够让公司快速发展。
这样类型的公司李宇航历来都是多方落子，除了美国和日本建立之外，在英伦那边也会建立一家，之后内地则以其它名字建立一家类似的公司，再拉上一批当地势力强劲的家族或者企业这样才不会被其封杀。
李宇航和安田明彦两人都希望加强双方合作，李宇航希望借富士财团获得更多的先进技术，而富士财团希望借助李宇航在大陆占据更多的市场。
不过在具体合作上面双方出现了相当大的分歧，谁都想占据更多的好处，哪怕安田家族作为世界级家族财团在商业上面也是斤斤计较，没够少付出一分钱，那就绝对不会都给一分。
安田明彦出声道：“李先生，关于芯片方面你就不用想了，你应该知道巴统禁运，这方面我们是没办法商谈的，而且李先生产业需要芯片也不用自己制造啊，只要不在限制内的芯片，我们红丸商社都能够为你提供。”
对于芯片李宇航是不甘心的，未来他旗下很多产业都会需要这东西，而前世美利坚对国内企业打压李宇航可是相当清楚的，一旦未来美利坚对他企业打压，限制芯片对他旗下企业出口，到时候对嘉南系绝对是灾难性的打击，他觉不愿意让对方卡住自己的脖子。
目前虽然芯片技术已经非常受各方重视，但还没有到二十年后那地步，技术也还没有几十年后那么夸张，他这时候进入这一行业，未来还有机会追赶。
当然只有芯片技术还不够，还需要有光刻机才行，这里面需要庞大的资金，李宇航也没准备一步到位，他等明年的机会，到时候在股市大干一票之后，就有足够的资金来布局这产业链。
见从富士财团旗下日本精工株会社引进芯片技术不行，李宇航又把主意打到了日产的发动机技术上面。
有志于进入汽车产业的李宇航，又怎么不对汽车心脏发动机技术动脑筋，以前是没机会，这次见到安田家核心成员，他又怎么会放弃这次机会，不管成不成，先谈谈看。
安田明彦对于李宇航相当无语，这年轻人真不怕把自己撑死，虽然嘉南系未来能够成为地区霸主，但那只是未来。
就现在嘉南系这点儿体量，把现在这些产业发展好就不错，现在这些都还没有发展稳定，这又想着进入芯片制造业和汽车制造业，这未免也太好高骛远了吧? 他都怀疑安田家族找这么一位合作到底是对是错。
作为安田家族精英? 安田明彦还是非常有素养的，依旧非常平和不失礼节的说道：“李先生? 你应当知道发动机对一家汽车公司的重要性? 日产系列发动机是日产公司的命脉，我们不可能出售这方面技术? 如同芯片一样，若李先生旗下企业需要发动机? 我们日产公司愿意为其提供。”
李宇航心里很想骂人? 这谈屁的合作啊，芯片技术不给，汽车发动机技术不卖，金融上面李宇航有中银、建行、交行、东亚银行等大型银行支持? 根本就不需要富士银行贷款。
至于富士财团旗下其它产业技术? 李宇航暂时不需要。
“安田先生，日产现在已经有先进的vq系发动机技术了吧，我也奢求要你们把这技术卖给我，日产公司在十年前的v系发动机技术不需要那么保密吧，你看看这技术是否能够出售。”
对于李宇航的这要求? 安田明彦可不敢做主，虽然现在日产很多车型已经开始使用vq系发动机? 但v系发动机尤其是v6依旧在使用，性能目前不比主流车型发动机性能差。
虽然巴统禁运对于汽车发动机技术限制没有航空发动机那么严格? 但还是有一些限制的，而且安田家族只是希望利用李宇航更多的占领大陆市场? 他们可不想给自己培养一个对手出来? v系发动机技术是绝对不会出售给李宇航的。
要是李宇航旗下车企造出来的汽车性能和日产差不多? 到时候只怕日产只能退出大陆市场了，这是安田家族绝对不愿意看到的。
面对安田明彦的再次拒绝，李宇航知道自己想要一个好的汽车发动机技术，只能另寻他法了，反正国内民营汽车制造生产证还有几年才会出来，他还有时间进行谋划。
“安田先生，我非常高兴和富士财团达成这次合作，希望红丸商社能够尽快准备好技术和生产线，以及技术指导人员，我们也会按照合同规定按时把资金打到你们的账户之上。”
面对李宇航这种不按常理的谈判方式，安田明彦也只能暂时放弃继续谋求双方合作的打算。
对于富士财团来说，李宇航要价实在太高了，要是李宇航只是需要发展资金，富士银行不介意为其贷给十亿美金。
可惜李宇航这和大陆其它商人不同，根本就不要资金，而是想着富士财团手里的技术。
不过还好，今天他也不是一无所获，除了完成这次二十亿人民币的合同之外，富士财团一些产品也进入到了嘉南超市集团以及陵江电器连锁集团。
李宇航除了芯片和汽车发动机这两样大目标没有完成之外，也获得了不小的收获，旗下六合丝绸服饰以及宇丹服饰也通过富士财团帮助进入日本市场。
而且李宇航还和安田家族达成协议，将会在日本成立icq日本公司，由在美国的icq公司占股30%，富士财团照顾40%，香江欣宇投资公司占股30%，富士财团成为日本这家公司明面上的大股东。
这时候安田明彦并不知这家公司未来发展会有多厉害，只是一家几百万美元的投资，他根本就不当回事，只是以此来交好李宇航而已。
只有李宇航自己才清楚这家公司的潜力，只要未来运营的好，就靠日本市场，这家公司市值也有机会突破千亿美元。
虽然和安田明彦今天谈的有点不愉快，但李宇航已经把安田家族作为他在日本主要合作对象，相对于三井三菱这样的霸主，排名四大家族末尾的安田家族无疑要好的多，和安田合作李宇航能够获得更多利益。
尤其是未来互联网行业方面的合作，这没有日本本地财团合作，李宇航想要打开这些市场局面根本就不可能。
就比如在美国的icq公司，只要稍微出名，李宇航就会放开一部分股份给加州财团、南部财团等，这样才能够让公司快速发展。
这样类型的公司李宇航历来都是多方落子，除了美国和日本建立之外，在英伦那边也会建立一家，之后内地则以其它名字建立一家类似的公司，再拉上一批当地势力强劲的家族或者企业这样才不会被其封杀。